日産プレスカンファレンス【JMS2025】

日産、「インテリジェントモビリティ」戦略を加速：新型EVアリアに「V2L機能」追加、e-POWER搭載エルグランド、そして2027年度の次世代プロパイロット

未来は大胆な革新者に微笑む：日産が示すモビリティの変革

日産自動車は、日本という特別な場所、そして創造性と活気あふれる精神を祝う祭典において、今後のモビリティ戦略を具体的に示しました。日産にとって日本市場はインスピレーションの源であり、ブランドアイデンティティの中核をなす重要な市場です。同社は、より良い未来を創造するために「インテリジェントモビリティ」をビジョンとして掲げ、先進技術を駆使した商品、革新的なソリューション、そしてサービスによって未来を形作ろうとしています。

この実現に向けた戦略は、市場ニーズに応えるコアモデル、顧客の心を掴むハートビートモデル、そして戦略的なパートナーシップモデルの3本柱で構成されています。これらの柱全体で、EV、e-POWER、内燃機関（ICE）といった適切なパワートレインが車種ごと、市場ニーズに合わせて設定されます。

EVのフラッグシップモデル：エネルギーエコシステムの中核を担うアリアとリーフ

最も注目すべきは、日産が持続可能性とイノベーションに対する強い決意を示す電気自動車（EV）ラインナップの進化です。

進化を遂げるEVクロスオーバー「アリア」

日産のEVクロスオーバーのフラッグシップモデルであるアリアは、マイナーチェンジを実施し、今年度の後半（2025年度後半）に発売されます。

デザインが一新されるほか、特筆すべきは進化を遂げたコネクテッドカー技術と、新たに追加されたV2L（Vehicle-to-Load）機能です。これにより、アリアは単なる移動手段に留まらず、より幅広いエネルギーエコシステムの一端を担うことになります。

EVは電力網の「支え」に：日産エナジー

日産が提案する「日産エナジー」のコンセプトでは、EVに貯めた電力で家の電力を賄うことや、自然災害や停電時の給電源となることが示されています。日産のEVはエネルギーマネジメントを支え、電力網の負担軽減に貢献することで、より持続可能な未来の実現に貢献します。

先日国内で販売を開始した第3世代の新型リーフも、このエネルギーエコシステムを支えます。リーフは世界で累計70万台の販売、総走行距離280億kmを誇る、日産のレガシーモデルです。

電動化で刷新された「ハートビートモデル」

国内事業の再活性化は、日産のグローバル成長を支える土台として肝心だとされており、ベストセラーモデルの刷新が進められています。その一つが、約30年近く日産と共に歩んできたモデルの新型です。

第4世代新型エルグランド：e-POWERとe-FORCEを搭載

新型エルグランドは、「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」をテーマに開発された優雅なモデルです。乗り込むと「最高のおもてなし」で迎えられる安らげる洗練された空間が特徴です。

パワートレインとして、第3世代のe-POWERと、進化した電動4輪駆動システムe-FORCEが搭載されます。これにより、知能化、効率性、そして深い繋がりを実現する新たな時代へと顧客を導きます。新型エルグランドは、来年（2025年）の夏に発売予定です。

大型SUVの国内再投入：パトロール

国内市場で大型SUVのラインナップが途絶えていましたが、それも変わります。70年以上の歴史を持ち、世界中で冒険のシンボルとされてきたグローバルフラッグシップモデル、パトロールが国内に投入されます。力強い3.5L V6エンジンを搭載し、2027年度の前半に国内で発売される予定です。

未来の移動体験：自動運転と次世代プロパイロット

日産が描く未来は、進化し続ける運転支援技術とモビリティサービスによって移動のあり方そのものを変革します。これこそが真のインテリジェントモビリティの時代です。

レベル4自動運転モビリティサービス

日産は、自家用車を持たない顧客でも移動の自由を楽しめるよう、レベル4技術を搭載したセレナのモビリティサービス導入を目指し、順調に準備を進めています。このサービスは2027年度に導入される予定であり、社会の可能性を広げ、地域社会を結びつけることが期待されています。

次世代プロパイロットの登場

さらに、次世代プロパイロットを2027年度中に国内へ投入する予定です。これはWaymoとのパートナーシップを活用し、先進的なAIを使った安全で安心なハンズフリー機能を高速道路と一般道の両方で実現します。

パートナーシップによる多様なモビリティの提案

日産は、複数の戦略的なパートナーシップを通じて、地域やニーズに適した多様なラインナップを拡大しています。

• 国内：三菱自動車との協業により誕生した新型デイズは、若々しいデザインでインフォテイメントを採用した手頃なモビリティです。

• 欧州：ルノーと開発したマイクラが、40年にわたるレガシーにゼロエミッション機能を加え、新たな街乗りEVとして登場しました。

• 中国：東風日産が開発したEVセダンN7は、超快適でストレスフリーなドライビングを提供し、初めて車を購入する顧客層を獲得しています。

日産は、軽自動車のルークスからフラッグシップSUVのパトロール、そして自家用車を持たない顧客への提案まで、数々の新型車、知能化技術、サービスを投入し、国内事業を再び活性化させようとしています。

　日産は「革新を恐れないものに未来は微笑む」という信念のもと、モビリティの未来を変革するという決意で団結しているとCEOのイヴァン・エスピノーサ氏は締めくくりました。

関連リンク

日産（JAPAN MOBILITY SHOW 2025特設サイト）