車を購入する際には、今乗っていた車をなるべく高く買ってもらい、次の車を購入する際の足しにしたいというのはだれでも思う事です。下取りだけじゃない高く買ってもらうための方法をご紹介します。
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8月, 2026
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21 8月
【試験重点ポイント:第3回】最大の難関「複線図」はこう書く! 技能試験を突破する実践テクニック
全3回の最終回は、筆記試験の重要分野であり、技能試験の合否を100%左右する「複線図(ふくせんず)」 …
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21 8月
【試験重点ポイント:第2回】目に見えない電気を攻略! 初心者がつまずく「オームの法則」と配電システムの基礎
第2回では、学科試験の基礎理論で立ちはだかる「計算問題の壁」を、数式の丸暗記ではなく「物理的なイメー …
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21 8月
【試験重点ポイント:第1回】「満点は不要」って本当? データが語る試験の難易度と、絶対挫折しない効率的勉強法
ゼロから挑む!第二種電気工事士への道:初学者が学習前に絶対知るべき電気の仕組みと合格戦略(全3回連載 …
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20 8月
2026年第二種電気工事士下期受付スタート!CBTか筆記か?難易度の違いと失敗しない選び方
2026年下期・第二種電気工事士の受付開始!2026年度からの変更点や、CBT方式と筆記方式の難易度の違い、持ち込み制限などの注意点をプロが解説。自分に合った受験方式を選んで、効率よく一発合格を目指しましょう!
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15 8月
テスラモデルYで冠水した道路に突入して、サイドスカートがもげた件
先日の大雨で冠水した道路をテスラモデルYで通過しました。タイヤが水没するほど水深のある国道を走行。問題なく通過はできたものの、なんとサイドスカートが取れちゃってました。水圧おそるべし。というかテスラのちゃちさがおそるべし。
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12 8月
「サモン」の見せどころだったのに、全然こないテスラモデルY
スーパーチャージャーで便利なサモン! エンハンスドオートパイロット(EAP)を搭載中の私のテスラモデ …
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12 8月
リーフZE-1、またもや「EVシステム停止 販売店で点検してください」の警告
日産リーフZE-1でたまーに発生する「EVシステム停止」エラー。何回か体験して、なんとなくわかってきたその原因
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7月, 2026
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31 7月
BYDラッコに乗ってきた!日本市場専用に作ってきた軽EVの詳細と実際の航続距離を徹底解説!
ついに発売が開始されたBYD Raccoに試乗してきました! 今、日本中が注目するBYDが、本気で日 …
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29 7月
衝撃価格で日本上陸!BYD「RACCO(ラッコ)」が切り拓く軽EVの新時代〜サクラ、N-VAN e:ら国産勢との徹底比較
完全日本市場向けに開発された軽EV 中国の電気自動車(EV)最大手であるBYDが、日本市場専用にゼロ …
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15 7月
数字で見るEVのリアル|テスラ2025年インパクトレポートが証明した圧倒的な環境性能とバッテリー寿命
テスラインパクトレポート拡張版を徹底解説!データが暴くEVの「真実」 テスラが毎年7月ごろに発表する …
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15 7月
Tesla車内でGrokをフル活用! 始め方・アカウント連携の違い・実用ユースケースを徹底解説【2026年最新】
esla車内に搭載されたGrokの始め方・使い方を徹底解説。アプリランチャーやステアリングボタンからの起動方法、通知で簡単に行えるアカウント連携の手順、サインインなしの場合との違いを詳しく紹介。ナビ設定や場所連動リマインダーなど実用的な活用術も解説します。【2026年最新】
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12 7月
限定3000台のホンダ新型インサイト(EV)が苦戦する3つの理由|SUV化の光と影を徹底検証
ホンダが2026年春にEVとして復活させた新型「インサイト」。限定3000台で登場したクロスオーバーSUVはなぜ「不人気」と言われるのか?歴代モデルの歴史、中国向けe:NP2ベースの背景、550万円の価格とスペックから、EV専門メディアのプロが苦戦の理由と真の価値を徹底解説します。
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6月, 2026
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27 6月
充電はたった10分?テスラ一強を崩す日本車の切り札『全固体電池』の実力と発売時期
全固体電池は本当にEVのゲームチェンジャーなのか? 圧倒的なメリットがある一方、世界シェアトップのCATL会長が慎重な姿勢を示す「寿命や製造コストのリアルな壁」を専門家が徹底解説。従来電池との違いから、気になる実用化時期まで詳しく迫ります。 ご質問はありますか?より特定の読者層(例: 投資家向け、エンジニア向け)に向けた内容への調整や、他のテーマでの記事作成なども可能です。
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21 6月
テスラFSD「買い切り」が2026年6月終了へ!サブスク化の狙いと日本での解禁時期を徹底予測
買い切りオプションは2026年6月30日で終了 テスラオーナーの皆さま、突然の発表に驚かれた方も多い …
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5 6月
ホンダのスーパーワンが売れ行き好調!購入後に失敗しないためのEVの流儀
今年分は売り切れ、納車は2027年へ 2026年5月にホンダが発売した小型EV「Super-ONE( …
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5月, 2026
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20 5月
充電料金はクルマ代にコミコミへ。テスラが連発する「無料キャンペーン」の裏にある本当の狙い
テスラが連発する「スーパーチャージャー無料」キャンペーン。実はこれ、日本のCEV補助金を最大化させるインフラ戦略であり、将来的に車両価格へ充電代を内包し「電気代を永年無料」にするための布石かもしれません。充電の概念が消えるEVの未来についてELECTRICLIFE編集部が鋭く考察します。
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4月, 2026
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24 4月
テスラHW3とHW4の違いとは?FSDの実力差と搭載時期・見分け方
FSDが現実味を帯びてきた今、自分のテスラにFSDは搭載可能か? テスラの魅力の一つは、購入後もソフ …
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19 4月
最大出力28,470kWの夕張シューパロダムが担う次世代水力発電とインフラの歴史
夕張シューパロダムが持つ「多面的な顔」 北海道の中央部、かつて炭鉱の街として栄えた夕張市。2007年 …
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16 4月
北海道でテスラをレンタルする!
今回は札幌市にある中古車販売や輸入車のレンタルを行っている「ガレージナッズ」さんにお世話になりました。駅からはちょっと離れていますが、店員の方も超親切で送迎サービスなどもあり、おすすめのレンタカー屋さんです。(レンタル方法などは後述します。)
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13 4月
【LEXUS】レクサス現行ラインナップの進化から2026年以降の電動化戦略
レクサスのBEV戦略がいよいよ本格化する。高級車セグメントとして、どのように世界のBEV市場を席捲していくか。後発のTOYOTAがいよいよBEVで本気になった。
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12 4月
EVを上手に活用するなら電力契約が重要。「ほぼ0円」の時間帯に充電し、高い時間に放電。
直ぐにできる節電で知っておきたい「デマンドレスポンス(DR)」という考え デマンドレスポンス(DR: …
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11 4月
世界基準は日本が作る。新規格「ISO 23792」発行で激化するテスラvs日本車の自動運転覇権争い
手放し・よそ見運転が当たり前に?経産省発表「自動運転の国際規格」を徹底解説 「高速道路での渋滞中、車 …
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8 4月
BYD新型軽EV「ラッコ」が新店舗川越店でお披露目!気になる航続距離と実用性
2026年夏発売予定のBYD新型軽EV「ラッコ」が、4月3日オープンの「BYD AUTO 川越」でお披露目!年間販売台数3,700台を突破したBYDの現在地と「中国製」への不安を払拭する戦略、そして日本の軽規格に合わせた実車の魅力をエレクトリックライフが徹底解説します。
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3月, 2026
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28 3月
EV補助金が年明けに激減!テスラ・日産・アウディ・ベンツなど人気車種の「買い時」を徹底解説(令和7年度補正)
経済産業省が2026年3月27日に発表した「令和7年度補正CEV補助金」の車両補助額リストに、異例の …
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27 3月
ソニー・ホンダモビリティ「AFEELA」発売中止の深層とHondaのEV戦略大転換、そしてSHM社の未来予測
モビリティ業界を揺るがした突然の終焉 先日取り上げたホンダの赤字転落ニュースから2週間ほど経過した、 …
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16 3月
e-Mobility Powerが4月1日よりビジター向け「kWh課金」を開始!従来の時間制との違いや会員料金との比較
e-Mobility Power(eMP)が2026年4月1日から導入するビジター向け「kWh課金(従量制)」および「出力・立地別の時間課金」について徹底解説。従来の時間制課金が抱えていたデメリットや新料金の公平性、eMP会員プランとの詳細な料金シミュレーション比較まで、EVユーザー必見の最新情報をお届けします。
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14 3月
1kWhの電気で何ができる?電気代の目安からEVの走行距離、火力発電の裏側まで徹底解説
1kWhという電気量を説明できますか? 毎月の電気代の請求書に記載されている「kWh(キロワットアワ …
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14 3月
旧オール電化のプラン「電化上手」の人は、プラン変更や契約会社変更が必須?
オール電化にしておくと電気代が安い!と2000年頃にスタートしたオール電化向けの電気料金。最近までは割引なども適用されていたためかなりお得感があったものの、2025年4月に大幅な値上げをして、ついに現在のプランよりもかなり高額になってしまいました。東電としては、このプランを廃止にしたいため、価格を上げて現在のスマートライフプランへの移行を促しています。
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12 3月
ホンダ最大6900億円の赤字転落と「Honda 0(ゼロ)シリーズ」見直しの真実
日本の電気自動車(EV)市場に与える影響は多大 日本の自動車産業、そしてグローバルな電気自動車(EV …
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ELECTRICLIFE – エレクトリック・ライフ! 電気自動車(EV)・電化・再エネ活用でカーボンニュートラル実現へ!