EV – 電気自動車

令和7年度のCEV促進のための充電インフラ整備に関する補助金でV2Hは対象になるのだろうか。

令和6年度のクリーンエネルギー自動車(CEV）導入促進補助金については、2月1日までの新車登録をもって終了となり、その申請期間は2月13日となっていました。2025年2月2日から次のCEV導入促進補助金の詳細が施行される4月までは購入を待とうという動きがあり、CEV導入を躊躇する人も多くいました。

テスラの新型モデルY「Juniper（ジュニパー）」が日本市場で予約がスタートしました。まずはLAUNCHシリーズという事で、初回販売モデルとして、RWDとロングレンジAWDの２種類が用意されました。

CES2025でついにその全貌を明らかにし、北米で予約がスタートしたホンダとソニーが協業で作ったEV「AFFELA１」。高級車として市場に投入されるが、その行く末はどうなるのだろう。

マツダの新たな挑戦 近年、自動車業界は急速な変革期を迎えており、環境意識の高まりとともに、電気自動車 …

ソニー・ホンダモビリティ株式会社が日本最高峰の充電ネットワークであるテスラのスーパーチャージャーを採用する事を発表しました。その理由とは？

ホンダ初の軽商用電気自動車（EV）N-VAN e：(エヌバン・イー）の発売日が10月10日になると発表されました。今まで詳細スペックなどもわからなかった商用EVの全貌が明らかになりました。

令和6年度にV2Hを設置したいと考えている個人・法人（企業など）が行う補助金申請と発注、施工、報告までの内容をまとめました。特に重要なのは補助金を適用させるための条件です。この部分が今年はかなり変更になっていますので、注意が必要です。

2023年度（2023年4月～2024年3月）の電気自動車（EV）の販売台数はほぼ横ばいで、約79,000台となりました。最も売れたEVは日産が発売している軽自動車「サクラ」で34,081台で、続いて日産リーフ7,106台、3位が日産アリア6,262台と1位～3位全て日産の車両であることがわかりました。4位は三菱の軽自動車eKクロスEVの4,419台となっています。