試乗レポート

日産が満を持して投入してきた日産アリアに試乗してきましたが、SUVのEVが沢山リリースされるなかどこに優位性があるか？

ボルボから発売された100％ピュア電気自動車C40リチャージ。この実力を知りたくてボルボディーラーに行ってきました！

Audiの電気自動車戦略への大きな一歩になるとされているQ4 e-tronを体験してきました。

噂のe-tronに試乗してきました。Audiとしてのサポート体制の中、初のEVとしてリリースされたe-tronは高い充電性能が一番のメリット。

長い航続距離、高い充電性能、高い居住性、カタログスペッックだけ見ると日本で乗るには最高のEVに見える

今話題のトヨタの超小型BEV・C+pod（シーポッド）が展示されていたので見てきました。毎日の暮らしを考えたサイズ感は一考の価値あり、です。

完全電気自動車（EV）は乗らないとその素晴らしさが実感できません。これまでにいろいろ試乗してみてEVの素晴らしさは十分わかりましたが、EVとは一概には言っても、メーカーによってコンセプトが全く違っているようです。

現在発売されている乗用車クラスのEVはこれで最後の試乗。最後はマツダのEV、MX-30EVです。なんと埼玉県内には2台しかないという事で、しかもそのうち1台がお客様に貸し出したところ事故して帰ってきたという事で、試乗したときには県内に1台しかありませんでした。

国産車EVを探す旅、第3弾はHONDA-e ！！ホンダです！日本車の中では個人的には一番押しているホンダ！ ホンダスピリッツは永遠に不滅です！

レクサスのUX300eを試乗させていただきました。ガソリン車と変わらない操作性でEVへの移行ができるモデルです。