EL編集部

先日の大雨で冠水した道路をテスラモデルYで通過しました。タイヤが水没するほど水深のある国道を走行。問題なく通過はできたものの、なんとサイドスカートが取れちゃってました。水圧おそるべし。というかテスラのちゃちさがおそるべし。

スーパーチャージャーで便利なサモン！ エンハンスドオートパイロット（EAP）を搭載中の私のテスラモデ …

日産リーフZE-1でたまーに発生する「EVシステム停止」エラー。何回か体験して、なんとなくわかってきたその原因

ついに発売が開始されたBYD Raccoに試乗してきました！ 今、日本中が注目するBYDが、本気で日 …

ホンダが2026年春にEVとして復活させた新型「インサイト」。限定3000台で登場したクロスオーバーSUVはなぜ「不人気」と言われるのか？歴代モデルの歴史、中国向けe:NP2ベースの背景、550万円の価格とスペックから、EV専門メディアのプロが苦戦の理由と真の価値を徹底解説します。

今年分は売り切れ、納車は2027年へ 2026年5月にホンダが発売した小型EV「Super-ONE（ …

今回は札幌市にある中古車販売や輸入車のレンタルを行っている「ガレージナッズ」さんにお世話になりました。駅からはちょっと離れていますが、店員の方も超親切で送迎サービスなどもあり、おすすめのレンタカー屋さんです。（レンタル方法などは後述します。）

スズキ初のBEV「e VITARA（eビターラ）」を徹底解説。ジムニーのDNAを継ぐ電動4WD「ALLGRIP-e」の実力とは？EV専用プラットフォームやタフなデザインなど、スペックだけでは分からない魅力をELECTRICLIFEが紹介します。

日産がどこよりも先駆けて2017年にリーフに導入し、多くのEVファンに支持されていた「完全停止までできるワンペダルドライブ（e-Pedal）」が、新型車（アリアやノートe-POWERのマイナーチェンジ後など）から「e-Pedal Step（完全停止はせず、クリープ走行が残る仕様）」へと変更されたことは、自動車業界でも大きな議論となりました。

タイトル見出しの結論から言えば、「日本人だから日本のメーカーを選ぶに決まっている！」これ、最も正論で …