TESLAライフ

JowuaのセンターコンソールUSBハブがあれば、Model３内がさらに楽しくなります。センターコンソールのトレイと合わせて必需品なのがUSB HUB。基本USB-TypeCがギガ上海モデルですが、

今回はゴミ箱について触れてみます。別にこれはテスラでなくてもいいのですが、テスラのゴミ箱いろいろ迷っ …

こんなに乗ったのは記録的 テスラモデル3購入から1カ月が経過しました。その間、高速道路に乗ったは3回 …

ずっと箱に入れたのまま積みっぱなしでした！ 全然使うことなくトランクで眠っていたチャデモアダプタがい …

関越道「高崎玉村スマートIC」を降りてすぐのSC 群馬の高崎にはなぜかスーパーチャージャー（SC)が …

日本初の河川敷スタバからスタート！ 埼玉県狭山市の入間川には2021年3月にオープンしたばかりの日本 …

やっぱり白は汚れましたので・・・ 前回、運転席側のホワイトインテリアシートの異変を感じ、急遽シートカ …

2013年に米国はカリフォルニアのサンタクララで初めてTESLAのModel Sを見た私は衝撃をうけました。 電気・モーターで動く、iPadがついた車・・・。こんなイメージでした。

テスラ・モデル３に乗って2週間。毎日乗っていますが、Gパン率が非常に高い。これは運転席のドア側のシート部分ですが、ひび割れっぽくなってきて、Gパンの青色がしっかりとついてきました・・・・。

テスラはコラムシフトでハンドル右にシフトレバーがついています。このレバーを上にあげると「R：リバース」に入るわけですが、テールランプを見ると左側だけにリバースのランプが白く光ります。