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韓国ヒョンデが投入した2車種目の電気自動車はコンパクトSUVの「KONA」。

すでに発売が開始されている小型のバッテリー電気自動車トラック「HINO デュトロZ EV」は、市街地を走る商用トラックとして様々な用途への利用が可能な車両です。普通免許で運転できるサイズであることから、ドライバー確保の面でも商用車両としての普及が期待されています。

20年以上の時を経て、ジャパンモビリティーショーで復刻したホンダ・プレリュードはスポーツタイプのEVとして人気を集めるに違いありません。

ジャパンモビリティーショー2023（JMS2023）が開幕しました。一般公開は10月28日（土）～11月5日（日）までの8日間行われます。4年ぶりの開催ということもあり、今年は大混雑が予想されるため、一足早くショーの下見をしたELECTRICLIFEスタッフが目的別に上手な回り方をまとめました。この記事１つで上手に回れるようになってます。

現在、経済産業省から次世代自動車振興センターを通じて、クリーンエネルギー自動車（CEV : Clean Energy Vechicle）に対して新車を導入する際に要する経費の一部を助成する補助事業が実施されています。

注目のBYDドルフィンの発売が2023年9月20にいよいよ開始されました。かねてからサイズ感、車両の航続距離などから日産リーフとの比較をされているBYDドルフィンですが、カタログ上の装備を見ると搭載されている機能や車両性能は日産リーフをはるかに凌ぐ仕様になっています。

いよいよ日本市場でのEV普及を目指す、コンパクトサイズのEV「ドルフィン」が9月20日発売になります。このドルフィンはすごい。

一般社団法人次世代自動車振興センターが主管しているクリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）は、現在令和4年度補正予算と令和5年度当初予算で実施されています。この補助金の終了見込みが発表されています。