スーパーチャージャーで便利なサモン!
エンハンスドオートパイロット(EAP)を搭載中の私のテスラモデルY。日本ではFSDがまだまだだとおもったため、EAPまでにしています。これでもまあまあ、便利で、オートパーキングに高速道路の車線変更などいろいろ使わせてもらっています。
特に「サモン」は、一人でスーパーチャージャーに行った際に、進入禁止のコーンを置かなければならない場合にとっても便利に使っています。

充電が終った際に、サモンがついていないモデル3時代には、テスラを一旦前に出して、テスラから降りてきてコーンをこの位置に戻してから、また立ち去るという不便な感じでした。
日本での「サモン」はだいぶ制限があるものの、車両に6mくらい近づいていれば指定の位置に動かせるようになっているため、チャージが終ったらサモンを準備しながら降りて、車両の後ろでプラグを外し、そのまま「サモン」で車両を前に出しコーンをもったたまテスラと移動して、コーンを置いたら車に乗り込むという事ができたので便利でした。
地図上で決めた位置まで移動できるため、もちろんハンドルを切って曲がりながら車を出す事もできるため、邪魔にならないようにスーパーチャージャーから出すことができていました。
でも、これだけのためにEAPの価格を支払うってのは無いな…とも思っていました。
※2026年6月30日まででEAPを買い切りで搭載させることはできなくなり、今後はサブスクになるようです。
やってきた「サモン」大活躍の時
そして、2026年8月、台風15号が太平洋から本州に向かっている日曜日の事でした。関東地方各地でゲリラ豪雨が報告されている時にたまたま埼玉県のとあるスーパーマーケットに立ち寄っていました。雨雲がせまっていそうだったため、さっさと買い物をして帰ろうとしたら、レジが激混み。
レジを終えて外に出ると、ものすごい雨。バケツをひっくり返すとはこの事。私のモデルYは運が良いことに「目と鼻の先(5mくらいのところ)」にとまっています。しかし、一瞬でずぶ濡れになります。さあ、この時こそ「サモン」でヒーローになる時です!
みんなスーパーの軒下で雨が止むのをまっています。ここでモデルYが無人で迎えにきたら超かっこいいわけです!

アプリを取り出してサモンを見るとGPSで6m、「指定地に進む」というボタンが表示されているので、「サモン」できるじゃないですか!!
さあ「サモン(召喚)」せよ!モデルY!」ということでボタンを押すと、テスラのハザードランプが光ってライトが点灯!
「く〜る!きっとくる!」
が、しかし!画面上でなにかがくるくる回ってきません。すこしまっていると、GPSがずれて範囲外へ。もうちょっと待つと、また5mになったので、サモンのボタンが表示されます。迎えにくるための青い軌道もマップ上に表示新ます。そしてまた「指定地に進む」を押してもハザードとライトはつくが全然こない!
・・・しかたなくダッシュでテスラに駆け込む・・・入った時にはびしょ濡れ・・・・。
残念ですテスラのサモン。
自宅に戻って車両をリセットし、同じくらいの距離でためすとしっかり近寄ってきます。たまにはリセットしないとだめなのか、、、それとも土砂降りだとGPSが不安定になってだめなのか・・・・。
肝心な時にこない「サモン」でした。