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ジーリーとルノー、アジア電気自動車市場の底上げになるか 中国の大手自動車メーカーで、ボルボ／ポールス …

イニシャルコストが高いEVですが、今年は潤沢に購入時の補助金が用意されています。

Appleが発売を予定している「Appleカー」以前その正体はベールに包まれたままですが、気になるニュースも入ってきています。

2022年1月に行われたダカールラリーにアウディが完全電気自動車（EV）で挑みました。e-tron戦略を発表しているアウディが今後どのようにEVを推進していくのか。

フィアットは電気自動車フィアット500eに続き、次期フィアットパンダを手頃な価格のEVとして販売すると見られています。販売されれば最も手頃な価格で購入できるEVとなる可能性があります。

自工会が今年の重点テーマ５つを発表しました。やはりカーボンニュートラルやCASEによる新しいモビリティ。しかしそこに迫るのはやはり海外勢。

大量生産に向けて和歌山ラインに７億ドル 日経アジアによると、パナソニックはテスラの開発した新しい電池 …

ベントレーもいよいよすべてを完全電気自動車化にすると発表しました。2030年までにという急速なEVシフト。そしてサプライチェーンのカーボンニュートラルも発表しました。

高速道路料金については年々値上げが計画されています。特に大都市圏の高速道路料金については大幅な値上げが行われます。そのための準備として割引が受けられるETCカードの準備はいかがでしょうか。

昨年11月にボルボ・カー・ジャパンが日本初導入となる電気自動車専用モデル「C40 Recharge（リチャージ）」を発表し、先行して月額11万円でVovlo C40 Rechargeに乗れる100台限定のサブスクリプションキャンペーンを行いましたが、いよいよその正規販売も開始されました。