全国のイオンモールに設置されている充電スポットは、その台数も広がりをみせています。お得なイオン充電の実態は？

テスラスーパーチャージャーの利用料金が値上げになります。昨今のエネルギーコストの上昇やSCの設置拡大などのコストが影響しているようです。

今、日本国内の自動車に搭載されているオートパイロットの状況はどの様になっているのでしょうか？自動運転の定義と日本の状況をまとめました。

令和3年度補正予算のCEV補助金の終了予測日が早まっています。補助金終了の話題が出ると駆け込み需要が高まるようです。

電気自動車の維持費が安い理由の１つに優遇税制があります。今後この優遇税制は継続されるか？

電気自動車購入を予定している人に朗報です。2022年10月末で枯渇する令和3年度補正予算の後の補助金を経産省が概算要求をあげています。通過すれば今年度と同額程度は確保されるかもしれません。

宮古島で行われているバーチャル・パワー・プラント事業は日本のマイクログリットの良い例になりそうです。宮古島で今何が行われているか？

日本再上陸のヒョンデは、サポートを行うための協力工場に中小企業も積極的に採用しています。これは日本市場でシェアを伸ばすために非常に効果的です。

電気代の最終保障供給価格がいよいよ値上げされます。すでに一般電気料金が高騰している中、救済処置である最終保障については見直しがなかったためです。

令和3年度補正のCEV補助金の残高や申請受付終了見込み時期が発表され、予想よりも大幅に速いことが分かりました。