暮らし

2022年現在、日本市場でのガソリン小売価格は燃料油価格激変緩和補助金によっていつもの価格帯を維持しています。今後この補助金はどうなっていくのか？

自動車の有効利用やモビリティによる移動の利便性向上、脱炭素にもつながるカーシェアは年々その利用者を増やしています。

全国のイオンモールに設置されている充電スポットは、その台数も広がりをみせています。お得なイオン充電の実態は？

令和3年度補正予算のCEV補助金の終了予測日が早まっています。補助金終了の話題が出ると駆け込み需要が高まるようです。

電気自動車の維持費が安い理由の１つに優遇税制があります。今後この優遇税制は継続されるか？

電気自動車購入を予定している人に朗報です。2022年10月末で枯渇する令和3年度補正予算の後の補助金を経産省が概算要求をあげています。通過すれば今年度と同額程度は確保されるかもしれません。

宮古島で行われているバーチャル・パワー・プラント事業は日本のマイクログリットの良い例になりそうです。宮古島で今何が行われているか？

電気代の最終保障供給価格がいよいよ値上げされます。すでに一般電気料金が高騰している中、救済処置である最終保障については見直しがなかったためです。

脱炭素社会の電力の活用は必須です。電気工事士はこれから花形の仕事になっていくでしょうが、私たちにももう少し電気の知識が必要です。

全国におよそ10,000人いると言われているラインマン。ラインマンネットワークはその認知度向上に寄与しています。