EV – 電気自動車

令和7年度に電気自動車や燃料電池自動車などのクリーンエネルギー自動車（CEV）を購入するための補助金の内容が決定し、令和7年4月1日以降に登録されたCEV車両についての補助金額が発表されました。

2025年分のCEV補助金の概要がようやく発表され、2025年2月上旬に終了した昨年度分のCEV補助金と、4月1日から始まる令和7年度の補助金の間で登録された車両に対する救済処置となる補助金の申請が2025年4月7日よりスタートしました。

米国トランプ大統領がその側近ともされるテスラ車のイーロンマスク氏と共に記者たちの前で会見を開きました。内容は現在欧米で広まっているテスラ社に対する非難や購入を控えさせる「ボイコット活動」に対するもので、テスラを過去30年で唯一成功した自動車会社であると評価し、繰り返し「非常に成功している」と言葉にしました。

令和7年度のCEV促進のための充電インフラ整備に関する補助金でV2Hは対象になるのだろうか。

令和6年度のクリーンエネルギー自動車(CEV）導入促進補助金については、2月1日までの新車登録をもって終了となり、その申請期間は2月13日となっていました。2025年2月2日から次のCEV導入促進補助金の詳細が施行される4月までは購入を待とうという動きがあり、CEV導入を躊躇する人も多くいました。

テスラの新型モデルY「Juniper（ジュニパー）」が日本市場で予約がスタートしました。まずはLAUNCHシリーズという事で、初回販売モデルとして、RWDとロングレンジAWDの２種類が用意されました。

CES2025でついにその全貌を明らかにし、北米で予約がスタートしたホンダとソニーが協業で作ったEV「AFFELA１」。高級車として市場に投入されるが、その行く末はどうなるのだろう。

マツダの新たな挑戦 近年、自動車業界は急速な変革期を迎えており、環境意識の高まりとともに、電気自動車 …

ソニー・ホンダモビリティ株式会社が日本最高峰の充電ネットワークであるテスラのスーパーチャージャーを採用する事を発表しました。その理由とは？