日産がどこよりも先駆けて2017年にリーフに導入し、多くのEVファンに支持されていた「完全停止までできるワンペダルドライブ（e-Pedal）」が、新型車（アリアやノートe-POWERのマイナーチェンジ後など）から「e-Pedal Step（完全停止はせず、クリープ走行が残る仕様）」へと変更されたことは、自動車業界でも大きな議論となりました。